İsrail'de kar amacı gütmeyen SpaceIL adlı organizasyonun İsrail hükümetinin sahibi olduğu Israel Areospace Industries şirketiyle birlikte Ay'a yolladığı Beresheet aracının inişi başarısızlıkla sonuçlandı.
BBC News (Türkçe)'de yer alan haberde; aracın inişi sırasında yaşanan teknik sorunlar nedeniyle inişin planlandığı şekilde yumuşak gerçekleşmediği, aracın ay yüzeyine çarptığı açıklandı.
İSRAİL UZAY ARACI (Beresheet) ÇAKILDI
Adı Yaratılış anlamına gelen aracın Ay'da fotoğraflar çekmesi ve deneyler yapması planlanıyordu.
Bugüne kadar Ay'a araç indirmeyi başaranlar yalnızca Sovyetler Birliği, Rusya, ABD ve Çin hükümetlerine bağlı uzay ajansları olmuştu.
Fotoğraf : REUTERS
100 MİLYON DOLARLIK MALİYET
Maliyeti 100 milyon dolar olan misyonun geleceklerdeki düşük maliyetli Ay keşiflerinin önünü açması hedefleniyordu.
Roketi paylaşmak maliyeti azaltsa da hedefe varmak için yapılması gereken manevra sayısını artırdı. İsrail aracını için en zor görevlerden biri Ay'a yumuşak bir şekilde inmekti. Bunun İngiltere'deki Nammo şirketi tarafından geliştirilen bir motorla yapılması planlanıyordu.
Fotoğraf : SPACEIL
20 DAKİKALIK SÜREÇ TAMAMLANMADI
Leros motoru hem aracı Ay'a kadar götürdü, hem de yumuşak iniş görevini üstlendi. 1,5 metre yüksekliğindeki uzay aracının Ay'a yaklaşırken hızını ani bir şekilde azaltması gerekiyordu. Nammo'nun kıdemli itki mühendisi Rob Westcott, "Bu tür bir motoru daha önce böylesi bir görev için hiç kullanmadık" demiş ve motorun yapması gerekeni şöyle anlatmıştı:
"En büyük zorluk motorun çalışıp çok ısınması, ardından kısa bir süreliğine kapatılması, ısı termal kütlede bulunmaya devam ederken çok hassas bir şekilde tekrar çalıştırılarak Ay'a yumuşak bir şekilde inişi sağlaması gerekiyor."
Bu sürecin 20 dakika sürmesi bekleniyordu.
Fotoğraf : REUTERS
Kaynak : BBC News
BBC News (Türkçe)'de yer alan haberde; aracın inişi sırasında yaşanan teknik sorunlar nedeniyle inişin planlandığı şekilde yumuşak gerçekleşmediği, aracın ay yüzeyine çarptığı açıklandı.
İSRAİL UZAY ARACI (Beresheet) ÇAKILDI
Adı Yaratılış anlamına gelen aracın Ay'da fotoğraflar çekmesi ve deneyler yapması planlanıyordu.
Bugüne kadar Ay'a araç indirmeyi başaranlar yalnızca Sovyetler Birliği, Rusya, ABD ve Çin hükümetlerine bağlı uzay ajansları olmuştu.
Fotoğraf : REUTERS
100 MİLYON DOLARLIK MALİYET
Maliyeti 100 milyon dolar olan misyonun geleceklerdeki düşük maliyetli Ay keşiflerinin önünü açması hedefleniyordu.
Roketi paylaşmak maliyeti azaltsa da hedefe varmak için yapılması gereken manevra sayısını artırdı. İsrail aracını için en zor görevlerden biri Ay'a yumuşak bir şekilde inmekti. Bunun İngiltere'deki Nammo şirketi tarafından geliştirilen bir motorla yapılması planlanıyordu.
Fotoğraf : SPACEIL
20 DAKİKALIK SÜREÇ TAMAMLANMADI
Leros motoru hem aracı Ay'a kadar götürdü, hem de yumuşak iniş görevini üstlendi. 1,5 metre yüksekliğindeki uzay aracının Ay'a yaklaşırken hızını ani bir şekilde azaltması gerekiyordu. Nammo'nun kıdemli itki mühendisi Rob Westcott, "Bu tür bir motoru daha önce böylesi bir görev için hiç kullanmadık" demiş ve motorun yapması gerekeni şöyle anlatmıştı:
"En büyük zorluk motorun çalışıp çok ısınması, ardından kısa bir süreliğine kapatılması, ısı termal kütlede bulunmaya devam ederken çok hassas bir şekilde tekrar çalıştırılarak Ay'a yumuşak bir şekilde inişi sağlaması gerekiyor."
Bu sürecin 20 dakika sürmesi bekleniyordu.
Fotoğraf : REUTERS
Kaynak : BBC News
