• Künye
  • İletişim
  • Gizlilik İlkeleri
  • Çerez Politikası
  • Kullanım Şartları
Anasayfa
  • Bursa Haberleri
  • Haberler
  • Siyaset
  • Şehir Haberleri
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Magazin
  • Dizi ve Fragmanlar Eğitim Sağlık Spor Teknoloji Yaşam
  • Ara
SON DAKİKA:
00:02
Elazığ'da otomobil yol kenarına devrildi: 2 ölü, 3 yaralı
02:10
Bakan Fidan: İsrail savaş makinesini durdurun, acilen sürekli bir ateşkes sağlayın
01:50
Sokakta darbedilip, bıçaklandı
00:51
İstanbul- Özgür Özel hakkında soruşturma başlatıldı
00:51
Tekirdağ'da orman yangınında 2'nci gün
00:51
İlayda, sevgilisi tarafından tabancayla öldürüldü
00:27
Eski Bitlis Valisi Karaömeroğlu ve ailesi kazada yaralandı
00:02
DHA Görüntülü Yurt Haber Bülteni - 13
00:02
Karabük - Yolun karşısına geçmek isterken canından oldu
00:02
Elazığ'da otomobil yol kenarına devrildi: 2 ölü, 3 yaralı
02:10
Bakan Fidan: İsrail savaş makinesini durdurun, acilen sürekli bir ateşkes sağlayın
Video Galeri Foto Galeri
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
  1. Haberler
  2. Eğitim
  3. BTÜ Denizcilik Fakültesi gemi kazalarına karşı uyardı
Eğitim
Yayınlanma: 03 Nisan 2024 - 09:37

BTÜ Denizcilik Fakültesi gemi kazalarına karşı uyardı

Bursa Karacabey'de gemi batması ve Kocaeli Evyaport Limanı'nda yürekleri ağza getiren gemi kazasının ardından ABD'nin Baltimore Limanı'nda yaşanan talihsiz kaza 'neden bu kadar çok gemi kazası oluyor' sorusunu akıllara getirdi. Bursa Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı, "Riskli bölgelerde kılavuz kaptan tercih edilmemesi, 30 yaşın üzerinde bakımı yapılmamış gemilerin kullanımı, dikkatsiz ve tecrübesiz mürettebat

Eğitim
03 Nisan 2024 - 09:37
TAKİP ETTAKİP ET
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
BTÜ Denizcilik Fakültesi gemi kazalarına karşı uyardı
Bursa Karacabey'de gemi batması ve Kocaeli Evyaport Limanı'nda yürekleri ağza getiren gemi kazasının ardından ABD'nin Baltimore Limanı'nda yaşanan talihsiz kaza 'neden bu kadar çok gemi kazası oluyor' sorusunu akıllara getirdi. Bursa Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı, "Riskli bölgelerde kılavuz kaptan tercih edilmemesi, 30 yaşın üzerinde bakımı yapılmamış gemilerin kullanımı, dikkatsiz ve tecrübesiz mürettebat kazaların ana nedenleri arasında sayılabilir" dedi.

Amerika Birleşik Devletleri'nin Baltimore kentindeki Francis ScottKey Köprüsü'nü yıkan gemi kazasının ayrıntıları ortaya çıkmaya devam ederken, Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı, ardı ardında yaşanan kazaları değerlendirdi. Kısa bir süre önce Bursa'nın Karacabey ilçesinin kuzeyinde gemi battığını ve Kocaeli Evyaport Limanı'nda ciddi bir gemi kazasının da yaşandığını hatırlatan Prof. Dr. Dobrucalı, kazaların nedeninin kalifiye ve yetişmiş insan faktörüne bağlı olmasının yanında, yaşlı gemi filolarının durumunun da olabileceğini vurguladı. Ancak ABD'de yaşanan kazanın büyük bir talihsizlikolabileceğini dile getiren Erinç Dobrucalı, "Bu gemi, yaklaşık 3 futbol sahası büyüklüğünde ve içinde 22 mürettebatı var, sürati de kanal geçişi göz önüne alındığında yüksek değil. Gemide güç sistemi tamamen çöktüğü için bu büyüklükteki bir gemide ani reaksiyon vermek güçleşebilmektedir. Köprüye bu kadar yakınken yapılabilecek acil durum senaryolarından biri de demir atıp gemiyi durdurmak, kaptan onu da yapmış ancak köprüyle gemi arasında çok kısa bir mesafe olduğu için bu da çözüm olmamış" dedi.

"Kılavuz kaptanların önemi"

Büyük tonajlı gemilerin dar sular, boğaz geçişleri gibi riskli bölgelerden geçerken kılavuz kaptan ile geçmesi gerektiğinin altını çizen Prof. Dr. Erinç Dobrucalı, "Bu tip riskli bölgelerden geçerken iki önemli tecrübe birleşir; biri gemi kaptanı, gemisini tanır. Diğeri kılavuz kaptan, riskli bölgeyi tanır. Ayrıca gemilerde karşılaşılabilecek acil durumlardan dümen kitlenmesi gibi bir durumda dümen sistemini kontrol edebilmek için yedekleri bulunur. Geminin güç beslemesi kesildiğindedümeni yekedairesindenhidrolik olarak ya da hidrolik sistem de sıkıntılıysa manuel olarak çevirebilirsiniz. Bunları açık denizde rahatlıkla uygulayabilirsiniz. Ancak boğaz, dar kanal geçişi gibi veya limana avara/aborda olma gibi durumlarda, bu boyutlarda gemilerin kılavuzlar vasıtasıyla yanaştırılıp dar kanallardan geçirilmesi gerekir. Kılavuz detayının atlanması nedeniyle pek çok kaza meydana gelebiliyor" diye konuştu.

30 yaşını doldurmuş bakımsız gemilere dikkat

Bir geminin ömrünün yaklaşık 30 sene olduğunu ifade eden Prof. Dr. Dobrucalı, "30 yaşını geçmiş gemilerin kazalara sebebiyet verme riskleri oldukça yüksek olabiliyor. Ticari gemiler 2-3 senede bir tersanelerde havuzlanarakbakıma alınıyor. Ancak30 seneyi doldurmuş gemilerin geniş kapsamlı modernizasyona alınması lazım. Aksi takdirde bu tür gemiler de kazaya davetiye çıkarabilir" ifadelerini kullandı.

"Mürettebatın kaliteli eğitimi ve dikkati çok önemli"

Kazaların yaşanmaması için yetişmiş insan kaynağının çok önemli olduğunu anlatan Dobrucalı, "Gemilerin emniyetli seyir yapabilmesinin yolu kaliteli ve tecrübeli mürettebattan geçiyor. Gemiler tonlarca ağırlığında, altı serbestlik derecesinde hareket edebilenyüzen araçlardır. Geminin emniyetli seyriyle ilgili birçok sistem var ve personelin bunları tanıması, acil bir durumda uygulanacak senaryolara hakim olması gerekir. Örneğin; İstanbul Boğazı'nda dümeni kilitlenip, sahildeki bir yalıya doğru yönelen gemide hangi acil senaryoların uygulanması gerektiğiyle alakalı mürettebatın ani refleks vermesi lazım. Ya da gemi makinelerinden olağan dışı bir ses geldiği zaman bunu fark edebiliyor olması şart. Yani işin en önemli noktası, dikkatli ve kaliteli yetişmiş insan kaynağı Biz de BTÜ Denizcilik Fakültesi bünyesinde tüm bu dikkat ve özeni taşıyabilecek mezunlar vererek hem geminin inşa aşamasında hem de seyir anında olabilecek ihmalleri önleyebilmek adına öğrencilerimizi en iyi şekilde yetiştirmeye ve denizcilik kültürünü onlara aşılamaya çalışıyoruz" dedi.


İHA
EDİTÖR
İHA Haber Editör Servisi
İHA Haber Editör Servisi
  • YORUMLAR
adlı kullanıcıya cevap x
İlginizi Çekebilir
Medya ve teknolojiyi buluşturan eğitim modeli: Demirören Medya ve Teknoloji Lisesi
Medya ve teknolojiyi buluşturan eğitim modeli: Demirören Medya ve Teknoloji Lisesi
YÖK'ten 41 yükseköğretim kurumuna denklik yasağı
YÖK'ten 41 yükseköğretim kurumuna denklik yasağı
LGS tercih süreci başladı
LGS tercih süreci başladı
BAU Campus, kapılarını öğrencilere açıyor
BAU Campus, kapılarını öğrencilere açıyor
Son Haberler
Bakan Fidan: İsrail savaş makinesini durdurun, acilen sürekli bir ateşkes sağlayın
Bakan Fidan: İsrail savaş makinesini durdurun, acilen sürekli bir ateşkes...
Sokakta darbedilip, bıçaklandı
Sokakta darbedilip, bıçaklandı
İstanbul- Özgür Özel hakkında soruşturma başlatıldı
İstanbul- Özgür Özel hakkında soruşturma başlatıldı
Tekirdağ'da orman yangınında 2'nci gün
Tekirdağ'da orman yangınında 2'nci gün
İlayda, sevgilisi tarafından tabancayla öldürüldü
İlayda, sevgilisi tarafından tabancayla öldürüldü

Ana Sayfa
Bursa Haberleri
Haberler
Siyaset
Şehir Haberleri
Dünya
Ekonomi
Magazin
Dizi ve Fragmanlar
Eğitim
Sağlık
Spor
Teknoloji
Yaşam
Foto Galeri
Video Galeri
Biyografiler
Yerel Haberler
Günün Haberleri
Arşiv
Hava Durumu
Gazete Manşetleri
Nöbetci Eczaneler
  • Bursa Haberleri
  • Dizi ve Fragmanlar
  • Dünya
  • Eğitim
  • Ekonomi
  • Haberler
  • Magazin
  • Sağlık
  • Şehir Haberleri
  • Siyaset
  • Spor
  • Teknoloji
  • Yaşam
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Biyografiler
  • Yerel Haberler
  • Günün Haberleri
  • Arşiv
  • Hava Durumu
  • Gazete Manşetleri
  • Nöbetci Eczaneler
Google Play
ücretsiz indirin

  • Rss
  • Sitene Ekle
  • Künye
  • İletişim
  • Gizlilik İlkeleri
  • Çerez Politikası
  • Kullanım Şartları

Haber16.com "AA - İHA - DHA" ajansları abonesidir.
Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.
Copyright © 2017-2024 Haber16.com Tüm Hakları Saklıdır.