Otomobil almak isteyenlere kötü haber
Otomobil pazarında ulaşılabilir fiyatlı araç seçeneği giderek azalırken, satışların yaklaşık yüzde 79'u 1,5–3 milyon lira bandında toplandı.
Türkiye otomobil pazarında uygun fiyatlı araç bulmak giderek zorlaşıyor. Eylül ayı verilerine göre otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 79'u 1,5 milyon ile 3 milyon lira arasındaki modellerde gerçekleşti. 1,5 milyon liranın altında satılan otomobil sayısı ise yalnızca 508'de kaldı. Avrupa'da otomobil pazarı büyürken Türkiye'de satışların gerilemesi de dikkat çekti.
Karar Gazatesin'den Cihat Ceylan'nın haberine göre; Türkiye'de otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşlar, yükselen araç fiyatları ve finansman koşulları nedeniyle giderek daralan bir pazarda tercih yapmak zorunda kalıyor. Otodexa'nın, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) eylül ayı satış verileriyle fiyat analizini birleştirdiği çalışma, otomobil pazarındaki tabloyu ortaya koydu. Verilere göre satışların büyük bölümü 1,5 milyon liranın üzerindeki araçlarda yoğunlaştı.
1,5 MİLYON TL ALTINDA SADECE 508 OTOMOBİL SATILDI
Eylül ayında 1,5 milyon ile 3 milyon lira arasındaki fiyat grubunda toplam 50 bin 306 otomobil satıldı. Bu aralıkta en yüksek satış 24 bin 813 adetle 2-2,5 milyon lira bandında gerçekleşti.
Fiyat gruplarına göre satış rakamları şöyle sıralandı:
1,5-2 milyon TL: 14 bin 374 adet
2-2,5 milyon TL: 24 bin 813 adet
2,5-3 milyon TL: 11 bin 119 adet
3-4 milyon TL: 5 bin 557 adet
Pazarın en düşük fiyat diliminde ise satışlar oldukça sınırlı kaldı. 1,5 milyon liranın altında yalnızca 508 otomobil satılması, uygun fiyatlı araçlara erişimde yaşanan güçlüğü gözler önüne serdi.
Yerli üretim modeller Fiat Egea, Hyundai i20, Renault Clio, Duster, Toyota Corolla ve Togg T10X ile T10F, özellikle 1,5-3 milyon lira aralığında öne çıktı.
4 MİLYON TL ÜZERİNDE YERLİ ÜRETİM OTOMOBİL YOK
Araştırmanın dikkat çeken sonuçlarından biri de 4 milyon liranın üzerindeki fiyat grubunda yerli üretim otomobil bulunmaması oldu.
Bu kategorideki satışlar şöyle gerçekleşti:
4-5 milyon TL: 3 bin 720 adet
5-7,5 milyon TL: 1.929 adet
7,5-10 milyon TL: 726 adet
10 milyon TL üzeri: 990 adet
Vergisiz net satış değeri üzerinden yapılan sınıflandırmada da benzer bir tablo ortaya çıktı. 20-25 bin dolar aralığı 21 bin 98 adetle en yüksek satışın gerçekleştiği grup oldu. 40 bin dolar ve üzerindeki fiyat kategorilerinde ise yerli üretim modeller yer almadı.
AVRUPA'DA OTOMOBİL SATIŞLARI ARTIYOR, TÜRKİYE'DE GERİLİYOR
Türkiye otomobil pazarı, Avrupa ile karşılaştırıldığında da olumsuz bir tablo ortaya koydu. İlk 9 ayda Avrupa'da otomobil satışları yüzde 6,3 artarken Türkiye'de yüzde 15,5 geriledi.
Elektrikli otomobil pazarında da benzer bir ayrışma yaşandı. Avrupa'da elektrikli otomobil satışları yüzde 41,9 büyürken Türkiye'de yüzde 9,1 küçüldü.
Türkiye, Avrupa'nın altıncı büyük otomobil pazarı olmasına rağmen nüfusa oranla yeni araç satışında 32 ülke arasında 30'uncu sırada yer aldı.
Avrupa Birliği'nde her bin kişiye 17,14 yeni otomobil düşerken Türkiye'de bu sayı 7,29'da kaldı. Almanya'da 26,73, Belçika'da 27,84 ve Avusturya'da 27,08 olan oranlar, Türkiye'deki pazar potansiyeli ile gerçekleşen satışlar arasındaki farkı ortaya koydu.
Yüksek vergiler, taşıt kredisi limitleri ve finansmana erişimde yaşanan zorluklar, Türkiye'de otomobil talebini sınırlayan başlıca faktörler arasında gösteriliyor.
Avrupa Birliği'nin Çin rekabetine karşı gündeme getirdiği 'Made in Europe' düzenlemesi de Türkiye otomotiv sektörü açısından yeni bir tartışma konusu oldu. Düzenlemenin kapsamı nedeniyle Türkiye'nin Avrupa'ya ihracatında rekabet dezavantajı yaşama ihtimali gündeme geliyor.
TOGG'DAN YENİ TASARIM: T10F 4MORE KEHRİBAR SERİSİ
Yerli otomobil markası Togg da yeni modelleri ve özel tasarım serileriyle gündemde. Marka, T10F modelinin çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli versiyonu T10F 4More için 'Kehribar Serisi'ni duyurdu.
Özel seride jantlar, ön panjur, logo, yan aynalar ve cam çerçevelerinde Kehribar detayları kullanıldı. İç mekânda ise Artisyn kumaş ve kabartma desenli koltuklar tercih edildi.
T10F 4More'un öne çıkan teknik özellikleri şöyle:
320 kW (435 PS) güç
700 Nm tork
0-100 km/sa hızlanma: 4,3 saniye
89,6 kWh batarya kapasitesi
WLTP'ye göre 500 kilometre menzil
Hızlı şarj süresi: 26,5 dakika
Model; Ayder, Seyhan, Urla, Kula, Oltu, Gemlik ve Mardin olmak üzere yedi farklı gövde rengiyle sunuluyor.
Öte yandan Togg'un daha uygun fiyatlı yeni modeli T6X'in gelecek yıl haziran ayında kullanıcılarla buluşturulması planlanıyor.
2027 AVRUPA'DA YILIN OTOMOBİLİ FİNALİSTLERİNİN TAMAMI ELEKTRİKLİ
Avrupa'da Yılın Otomobili (Car of the Year) yarışmasının 2027 finalistleri de belli oldu. Yarışma tarihinde dikkat çeken bir gelişme yaşandı ve finale kalan yedi modelin tamamı elektrikli otomobillerden oluştu.
Finalde yarışacak modeller şöyle:
BMW iX3
Cupra Raval
Hyundai Ioniq 3
Kia EV2
Renault Twingo
Volkswagen ID. Polo
Volvo EX60
Şehir otomobillerinden lüks SUV modellerine kadar farklı segmentlerden araçların yer aldığı yarışmada kazanan modelin 8 Ocak 2027'de Brüksel Otomobil Fuarı'nda açıklanması planlanıyor.
Finalistlerden Hyundai Ioniq 3'ün İzmit'teki Hyundai Motor Türkiye tesislerinde üretilmesi de Türkiye açısından dikkat çeken ayrıntılar arasında yer aldı.